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簡(jiǎn)要描述:多級(jí)離心通風(fēng)機(jī)包括進(jìn)氣端、葉輪、擴(kuò)壓器、拐彎區(qū)、回轉(zhuǎn)區(qū)、正交整流導(dǎo)流器、蝸殼等。
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基本原理與多級(jí)離心風(fēng)機(jī)一樣。空氣從鼓風(fēng)機(jī)吸入管進(jìn)入進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)器。主驅(qū)動(dòng)電機(jī)借助聯(lián)軸器與增速齒輪聯(lián)接, 增速齒輪驅(qū)動(dòng)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的三元半開(kāi)式葉輪對(duì)氣體進(jìn)行作功, 氣體再經(jīng)擴(kuò)壓器、蝸室、排氣消聲器、擴(kuò)壓管排出。
多級(jí)離心通風(fēng)機(jī)--產(chǎn)品特點(diǎn):
1)誠(chéng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速3550轉(zhuǎn),常規(guī)廠(chǎng)家2980轉(zhuǎn),這種高速高效的技術(shù)源于美國(guó)GD公司。在該技術(shù)基礎(chǔ)上,我們采用計(jì)算機(jī)流體力學(xué)(CFD)來(lái)輔助設(shè)計(jì),進(jìn)一步優(yōu)化流道結(jié)構(gòu),包括進(jìn)氣端、葉輪、擴(kuò)壓器、拐彎區(qū)、回轉(zhuǎn)區(qū)、正交整流導(dǎo)流器、蝸殼等。優(yōu)化壓縮單元級(jí)之間的匹配和組合。整機(jī)氣動(dòng)效率比進(jìn)口產(chǎn)品提高5-10%,比國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品提高10-20%。
2)密封:國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品是迷宮密封,我們采用迷宮、碳環(huán)、抽氣三道密封。 最大限度地減少做功損失,密封一項(xiàng),就可以讓風(fēng)機(jī)效率至少提升3%。
3)葉輪配比:我們是3種葉輪,其他廠(chǎng)是1種葉輪,葉輪配比組合更合理。
多級(jí)離心通風(fēng)機(jī)依靠旋轉(zhuǎn)葉輪對(duì)氣體的作用把電機(jī)的機(jī)械能傳遞給液體。由于離心鼓風(fēng)機(jī)的作用,氣體從葉輪進(jìn)口流向出口的過(guò)程中,其速度能( 動(dòng)能) 和壓力能都得到增加,被葉輪排出的氣體經(jīng)過(guò)壓出室,大部分速度能轉(zhuǎn)換成壓力能,然后沿排出管路輸送出去,這時(shí),葉輪進(jìn)口處因氣體的排出而形成真空或低壓,氣體在大氣壓的作用下被壓入葉輪的進(jìn)口,于是旋轉(zhuǎn)著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出氣體。
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